г. Ростов-на-Дону, ул. Лесопарковая, д. 1Б, Телефон: +7(928) 118-22-44

Digitronic iQ редуктор Nordic XP 250 л.с форсунки Dymco 1.7 Om. Оригинал.

  • 33000.00 руб.
  • Без налога: 33000.00 руб.
  • Модель: Польша - Италия - Южная Корея
  • Наличие: Есть в наличии

DIGITRONIC iQ 4 - это современный блок управления, объединяющий все передовые технологии и новейшие разработки газовой и автомобильной промышленности. Автоматическая адаптация OBD, инновационная автоматическая адаптация ISA3, поддержка интерфейса CAN и K-LINE в соответствии с OBD2 / EOBD - это только начало длинного списка функций iQ4. Этот ECU также оснащен встроенным считывателем парам..

Digitronic iQ редуктор Nordic XP 250 л.с форсунки Dymco 1.7 Om

DIGITRONIC iQ 4 - это современный блок управления, объединяющий все передовые технологии и новейшие разработки газовой и автомобильной промышленности. Автоматическая адаптация OBD, инновационная автоматическая адаптация ISA3, поддержка интерфейса CAN и K-LINE в соответствии с OBD2 / EOBD - это только начало длинного списка функций iQ4. Этот ECU также оснащен встроенным считывателем параметров и ошибками OBDII / EOBD. Поддерживаются следующие стандарты:- ISO 15765 (ext.std. 250 / 500Kbits) - обычно обозначается как «CAN»; - ISO 14230 (5 бод, Fast init); - ISO 9141 - обычно называемый «K-line».


Digitronic IQ оригинал

Гарантия 2 года или 60 000 км.

Комплект включает в себя:
• Блок управления Digitronic iQ (Польша);
• Редуктор Tomasetto Nordic XP до 250 л.с (Италия);
• Форсунки Dymco скоростные 1.7 Ом (Италия);
• Трубка термопластиковая Faro D6 - 5м;
• Трубка термопластиковая Faro D8 - 2м;
• Хомуты ;
• Фильтр паровой фазы;
• Датчик температуры;
• Переходники тосольные - 2шт ( тройники);
• Комплект газовых и тосольных рукавов ;
• Баллон 42л. тороидальный (под запаску);
• Мультиклапан Tomasetto КЛАСС А (с клапаном сброса газа);
• ВЗУ (заправочное устройство) Tomasetto;

Комплект электроники включает:

·

  • Блок управления на 4 цилиндра DIGITRONIC iQ4 (пластиковый корпус)
  • Проводка на 4 цилиндра (универсальная)
  • Штуцер отбора вакуума
  • Клемма для подключения газового клапана (количество и тип подбираем индивидуально в зависимость от типа редуктора)
  • Датчик температуры редуктора. 1
  • Датчик разрежения, давления, температуры газа PS-02 (PS-02PLUS или PS-04)
  • Переключатель вида топлива с встроенным зуммером  
  • Водонепроницаемый блок предохранителей.
  • Жгут с водонепроницаемыми заглушками.
  • коллекторное сопло.
  • вакуумный тройник.
  • Газовый редуктор Tomasetto AT-09 Nordic XP до 232 л.с:

    • Материал:Алюминий,
    • Максимальное давление на выходе варьируется:от 900 Mbar до 1800 Mbar;
    • Напряжение катушки в работе — 12 Вольт;
    • Мощность катушки в работе — 17 Ватт;
    • Впускной патрубок (вход трубы) — D 6 мм;
    • Выпускной штуцер ( выход трубы) — D 12 мм;
    • Мощность двигателя:от 170 до 232 л.с. , с Т> -10 ° C;
    • Размеры — 120x125x105 мм;
    • Вес — 1,5 кг;
    • Производитель:Tomasetto Achille Spa (Италия).

    Газовые форсунки Hana 4 цилиндра, 1.9 Ом (с штуцером в коллектор и калибровочными штуцерами) технические данные:

    • Максимальное давление в работе — 4,5 Бар;
    • Температура в работе:от -40°С до +120°С;
    • Рабочая среда форсунок — метан, пропан (LPG/CNG);
    • Производитель: Hana ( Южная Корея).
    • Быстрый ответ на электрический сигнал.
    • Точность дозирования газа, - линейную работу.
    • Очень высокой эффективностью к само очистке от грязи.
    • Материал корпуса - нержавеющая сталь
    • Диапазон рабочего напряжения - от 6V…до 18V
    • Сопротивление катушки - 1,7 ± 0,06 Ом (при 20° С)
    • Интегрированный фильтр - 0,71 микрон
    • Минимальное время открытия при 1 бар, 12В -  2,5 м.сек
    • Время закрытия при 1 бар, 12 В - 0,8 м.сек
    • Максимальная эффективность -  47л.с. / цил.

    Пропановый баллон  тороидальный 42 литра (200х600 мм) технические данные:

    • Номинальное давление в работе– 1,6 Мпа;
    • Максимальное давление в работе– 3 Мпа;
    • Температура эксплуатации:от -40°С  до +45°С;
    • Срок эксплуатации – до 10 лет;
    • Срок службы – макс. 2500 циклов заправки;
    • Производитель:Беларусь

    Мультиклапан Tomasetto Sprint 200 -30 класса A (с ВЗУ и крепежом) технические данные:

    • Тип баллона:Тороидальный;
    • Монтаж:под датчик уровня;
    • ВЗУ:под бампер с крепежом;
    • Резьба на входе — G 1/4;
    • Выход газа —  штуцер с резьбой D6 M10x1;
    • Снабжен запорно-предохранительной арматурой, наличие стрелки указывает на уровень пропана в баллоне;
    • Производитель:Италия.

    Фильтр тонкой очистки газа с отстойником Alex ULTRA 360 (Польша), 

    Дополнительный составляющие  комплекта: 

    Трубки:

    • Трубка термопластиковая FARO (Италия) D6мм. — 6м;
    • Трубка термопластиковая FARO (Италия) D8мм. — 1,5м.

    Рукава:

    • Газовый рукав Fagumit D12мм. — 1м;
    • Тосольный рукав Fagumit D16мм. — 1,5м;
    • Форсуночный рукав Fagumit D5мм. — 1м;
    • Вакуумный рукав Fagumit D4мм. — 1м;

    Хомуты;

    Скобы крепления трубки;

    Тройники тосольные D16x16x16 2шт;

    Комплект фитингов FARO 4шт:D6 (Пряой+угловой), D8 (прямой+угловой).

    Любую из частей комплекта можно изменить. Комплект Digitronic IQ гбо 4 поколения +редуктор Nordic XP +форсунки Dymco 1.7 Om с мощным контроллером для надежной работы электроники для 4х цилиндровых двигателей. Лучшее в использовании среди комплектов при выборе ГБО 4 поколения.

    ГБО 4 Диджитроник устанавливается на все 4-х цилиндровые автомобильные двигателя. Полностью укомплектованный набор  необходимого оборудования для перехода автомобиля на  газ (пропан-бутан). ГБО 4 поколения диджитроник макси 2 содержит запчасти различных производителей, которые идеально работают в сборе. Все запчасти мировых брендов, используются в Украине довольно давно и успешно.


    Digitronic iQ – современный блок управления вобравший в себя все передовые технологии и новейшие разработки газовой и автомобильной отрасли. 

    Aвтоадаптация OBD, иновационная автоадаптация ISA3, обслуживание интерфейса CAN и K- LINE согласно OBD2/EOBD, расширенная функция считывающего, устройства OBD c автосбрасывателем ошибок, встроенный эмулятор уровня топлива FLE-FC и FLE-JC.


    Характеристики блока управления Digitronic iQ:

    - Aвтоадаптация OBD

    - Иновационная автоадаптация ISA3

    - Oбслуживание интерфейса CAN и K- LINE согласно OBD2/EOBD

    - Pасширенная функция считывающего устройства OBD c автосбрасывателем ошибок

    - Bстроенный эмулятор уровня топлива FLE-FC и FLE-JC

    1. Блок управления iQ оснащен интегрированным считывателем параметров и ошибок OBDII/EOBD.

    Поддерживаются следующие стандарты:

    - ISO 15765 (ext. std. 250/500Kbits) – в обиходе именуемый «CAN»;

    - ISO 14230 (5Baud, Fast init);

    - ISO 9141 – в обиходе именуемый «K-line».

    Коррекция дозы газа осуществляется на основании считывания параметров с бортового диагностического интерфейса. 

    2. Минимальная температура двигателя с OBD - возможность задавать порог температуры двигателя, выше которого включается коррекция дозы газа. 

    3. Карта целевых коррекций OBD – возможность задать целевой показатель сумм долгих и быстрых коррекций отличных от 0 (выставленных по умолчанию) в зависимости от оборотов двигателя и давления МАР или в различных выделенных зонах карты.

    4. Адаптация OL (Open Loop) – коррекции производятся как в режиме «замкнутой петли» (Close Loop), и что очень важно в режиме «разомкнутой петли» (Open Loop). 

    5. Функция автоматического стирания ошибок по OBD с возможностью выбора определённых кодов ошибок, которые необходимо удалять.

    6. Автоадаптация ISA 3 - механизм, который систематически во время езды корректирует дозу газа. Контроллер корректирует дозу газа на основании предварительно собранной примерной карты времени впрыска бензина. Тесты показали, что применение ISA 3 практически приближает расход газа к расходу бензина. 

    7. Встроенный эмулятор уровня топлива. Необходим для автомобилей, в которых при работе на газовом топливе падает стрелка уровня бензина. 

    8. Цифровой регистратор (графический осциллограф) импульсов бензиновых форсунок, газовых форсунок и сигнала оборотов двигателя. Позволяет в реальном времени наглядно наблюдать порядок работы импульсов впрыска, соответствие фазы между бензиновым и газовым импульсом.

    9. Доля бензина (карта) – возможность одновременно с впрыском газа добавлять дозу бензина в различных диапазонах карты. Доза газа уменьшается пропорционально добавленной дозе бензина. 

    10. Автоматическая конфигурация последовательности впрыска – автоматическое определение соответствия подключения бензиновой к газовой форсунке и их перераспределение. Используется в случае некорректного монтажа.

    11. Управляющий провод – при его подключении имеется возможность программно выбрать, например: 

    отключить бензонасос;

    отключать/подключать вариатор (необходимо при включенной автоадаптации ISA-3);

    12. Корректировка потока – автоматическая калибровка потока по отдельности каждой газовой форсунки и внесение индивидуальных поправок, исходя из полученных расхождений между ними. Актуально использовать при дисбалансе форсунок. 

    13. Обороты двигателя – имеется возможность не подключать провод «сигнал оборотов», в этом случае считывание будут происходить с импульсов бензиновых форсунок.


    Увеличена зона блокировки в режиме ожидания для автоматической адаптации после автоматической калибровки

    Улучшен алгоритм полного открытия газовых форсунок

    ISA3 - в автомобилях с двумя рядами цилиндров (Bank1 и Bank2) и адаптацией в OpenLoop параметр «Лямбда-фактор» для Bank2 добавляется автоматически

    Механизм, который предотвращает отключение параметров OBD (после перезагрузки блока управления), которые необходимы во время адаптации ISA3

    Valvetronic - после автокалибровки вся линия холостого хода на «карте коррекции MAP» исключается из адаптации (OBD / ISA3)

    Автоматическое закрытие электромагнитного клапана, когда температура редуктора падает ниже 10 ° C

    Звуковая сигнализация «Левый модуль Bluetooth» (три длинных гудка)


    Написать отзыв

    Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
        Плохо           Хорошо